自我介绍

protein120

Author:protein120
欢迎来到FC2博客!

最新文章

最新留言

最新引用

月份存档

类别

2019/02/20 (Wed) 19:42
我喜歡探索商業模式

“我喜歡探索商業模式,因為它們背後是對人性的洞察力,”李斌在接受“時代財經”(Times Finance)采訪時說。毫無疑問,李斌一直在汽車制造的新長征中探索新的商業模式。如何建立公眾常識已成為他面臨的一個重大問題,比如備受爭議的“江淮衛”後方標識。


投資,涉及風險。因此投資時不但要掌握市場變化,更要瞭解不同的投資產品組合特性,分析自己的投資能力及能承擔風險的程度,善用平均成本法,組建投資組合,分散投資,方為上策。

“在Apple的手機背面,富士康的話不會被貼上。孩子是從醫院出生的,不會在他的身份證上貼上某家醫院的標簽。車尾的制造商的標簽最初是一種合理的存在。當然,制造企業有其專業性,這並不影響我對它們的尊重。“對於中國汽車工業的”規則“,”李斌“提出了他的”常識“。早年,中國汽車品牌建立了一系列以市場換技術的合資企業,為了突出本土品牌,他們制定了“車輛尾部需要識別整車制造商”的規則。合資環境的變化,在李斌的視野中,“規定”已經不常見了。李斌擅長根據用戶的習慣把握價值。自薇來與江淮合作以來,國外語言一直都是“制造水平合作”而不是使用外部世界更容易理解的“OEM”一詞。


惡劣天氣保障計劃,是讓你在惡劣天氣環境保障自身一個保險計劃,快滴來了解下拉!

李斌強調未來只有一種車型,即智能電動汽車,但在目前的公眾接受度中,燃料汽車仍然占主導地位。在信息碎片化的時代,人們很難恢複常識。人們總是認為充電比加油更麻煩。李斌認為汽油車可以去的地方,電動汽車也可以去。事實上,燃料汽車的狀況是基於加油站所需要的解決方案。目前,新能源汽車的進一步發展受到充電樁數量的限制,這導致消費者對電動汽車的選擇充滿擔憂和不信任。


相關文章

之前的承諾如約兌現


居民的購房杠杆率降低了七個百分點


中國經濟可能在2019年中期穩定下來


瞭解不同的投資產品組合特性


現代服務業只不過是知識工業

<< 以前是穀歌的一名人工智能工作者 | 主页 | 保濕面膜可以天天做嗎 >>

留言

发表留言


只对管理员显示

 主页